產品特點：

2 基于真實量產車改裝，完整保留原車內飾、儀表臺、方向盤及所有操作部件，提供100%真實的觸感、空間感和人機交互體驗。

2 專業重建的電子通訊總成，拆除原車機，自主研發電子控制與通訊總成，通過標準接線端子連接，確保系統穩定可靠，數據交互實時高效（UDP協議）。

2 高保真力反饋交互系統，方向盤系統具備≥±540° 轉向范圍，并集成高精度電機，能實時采集轉向數據并提供真實的力反饋；剎車/油門踏板也具備阻尼力反饋，精準還原駕駛體感。

2 標配多聯屏或環幕視景，可選配VR。創新性采用高清液晶屏（≥7-8英寸，1080p） 模擬車內、外后視鏡，實時顯示仿真場景視角，實現全域視覺沉浸。

2 高精度運動仿真平臺，可搭載六自由度/七自由度運動平臺，模擬車輛加速、制動、轉彎、顛簸及特技動作，為車輛動力學研究提供真實的體感加速度輸入。

2 全面的數據采集與同步接口，原生支持與SCANeR等仿真軟件深度集成，通過定制開發的VRX Plugin實現第三方交通場景與人機交互數據的實時同步采集。

產品參數：

應用方向：

車輛動力學仿真與驗證：為底盤調校、懸架系統開發、ESP/TCS等控制系統算法提供高真實度的“駕駛員在環"仿真測試平臺。

高級自動駕駛（ADAS/AD）算法測試：在極度真實的環境中，進行自動駕駛算法的場景測試、接管性能評估和人機共駕策略研究。

駕駛行為與狀態深度研究：結合DMS、眼動、EEG等生理采集設備，在真實座艙環境下研究分心、疲勞、危險感知等深層認知行為。

智能座艙與HMI綜合測評：評測新型座艙設計、多屏聯動、語音交互、AR-HUD等功能的用戶體驗（UX）和可用性。

人機共駕與信任度研究：研究在不同自動駕駛等級下，駕駛員與車輛之間的交互、信任建立及接管效率。

ErgoLAB多模態同步方案：

整體概述

ErgoLAB人機環境同步平臺采用多模態數據時鐘同步技術，平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數據分析-人因智能評估-可視化報告，支持基于云架構技術的團體測試和大數據管理。

ErgoLAB人機環境同步平臺采用主客觀結合多模態數據同步采集與多維度驗證的方法，數據實時同步種類包含大腦認知數據（EEG/BCI腦電儀與腦機接口邊緣計算設備、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀），視覺數據（Eyetracker眼動儀與視線交互系統），生理數據（生理儀含：GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2），行為觀察、肢體動作與面部表情（基本情緒、情緒效價、微表情等）數據、生物力學數據（拉力、握力、捏力、壓力…），人機交互數據（包含人機界面交互行為數據以及對應的鍵盤操作，鼠標點擊、懸浮、劃入劃出等；移動終端人機交互行為數據以及對應的手指軌跡操作行為如點擊、縮放、滑動等；VR終端界面人機交互行為數據及對應的雙手操作拾取、丟棄、控制，VR空間行走軌跡）、以及多類型時空行為軌跡數據采集(包括室內、戶外、以及VR環境不同時空的行走軌跡、行車軌跡、訪問狀態以及視線交互、情感反應、交互操作行為等數據實時同步采集)、以及作業空間及作業環境數據（溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等）等客觀量化數據；為科學研究及應用提供完整的數據指標。

ErgoAI人因智能：

將人工智能技術引入人因工程研究工具，人因工程行業更加深度，使得實驗環境不會受限于某一種設備或數據指標，采集分析不同典型行業或學科專業的人-機-環境系統交互過程中自然狀態下的人類行為數據，獲取更接近真實人員狀態的數據。平臺還提供覆蓋科研實驗全流程的功能模塊，包括項目管理、實驗設計、同步采集、數據分析、綜合統計和可視化報告，結合ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為多模態人機環境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機環境同步平臺和ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為核心的多模態同步人因智能解決方案大大提高了實驗結果的信效度，同時節省了研究的人力、物力、時間，提高了研究與測評的整體效率。

基于ErgoAI人因智能多元時序算法底座與人因工程人機環境數據庫，構建人員特定狀態的預訓練模型，配合高靈活度的訓練方案管理功能，用戶能夠在統一環境中高效構建和優化模型。 從而實現對人員狀態的精準實時評估與預警，如負荷狀態、應激狀態、疲勞狀態、情景意識和注意能力等。